近日，蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局發(fā)布公告，針對蕪湖鳳鳴未來城近零碳交通示范區(qū)詳細規(guī)劃進行招標(biāo)采購，意味著該區(qū)域近零碳交通示范區(qū)建設(shè)進入實質(zhì)性推進階段。

招標(biāo)公告顯示，蕪湖經(jīng)開區(qū)將面向未來交通趨勢、對標(biāo)國內(nèi)外前沿、高標(biāo)準高起點規(guī)劃并實施蕪湖鳳鳴未來城近零碳交通示范區(qū)和先行區(qū)，構(gòu)建生態(tài)文明下人本和諧、集約零碳的綠色出行模式樣板。

銀湖鳥瞰圖

近零碳交通示范區(qū)詳細規(guī)劃范圍東至千島湖路、南至武夷山路、西至鳳鳴湖北路、北至衡山路，面積約 5.7 平方公里（不含水域面積）。規(guī)劃研究范圍東至九華北路、南至武夷山路、西至長江北路、北至泰山路，面積約 27.7 平方公里。根據(jù)項目需要研究范圍可擴大至經(jīng)開區(qū)乃至蕪湖市域范圍。

近零碳交通示范區(qū)規(guī)劃研究范圍示意圖

該項目規(guī)劃期限為2024年至2035年。其中：近期為2024-2030年；遠期為2031-2035年；遠景展望至2050年。

據(jù)了解，蕪湖經(jīng)開區(qū)將針對三湖片區(qū)交通現(xiàn)狀及問題剖析、三湖片區(qū)軌道交通服務(wù)提升規(guī)劃、三湖片區(qū)公交系統(tǒng)提升規(guī)劃、面向低碳出行的區(qū)域停車換乘（P+R）系統(tǒng)、交通需求預(yù)測分析、近零碳交通示范區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo)定位、近零碳交通體系發(fā)展模式、綠色街道交通詳細規(guī)劃、全齡友好公交詳細規(guī)劃、慢行綠道網(wǎng)絡(luò)詳細規(guī)劃、水上巴士、游覽系統(tǒng)規(guī)劃、生態(tài)停車設(shè)施詳細規(guī)劃、近期實施計劃等內(nèi)容進行咨詢、規(guī)劃和研究，高標(biāo)準、高水平、高質(zhì)量推進蕪湖鳳鳴未來城近零碳交通示范區(qū)建設(shè)。

蕪湖鳳鳴未來科學(xué)城部分效果圖

據(jù)了解，2021年12月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，文件明確要求“完善碳排放控制政策，實施交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動”。各地區(qū)要選擇條件成熟的生態(tài)功能區(qū)、工礦區(qū)、城鎮(zhèn)、港區(qū)、機場、公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐場站等區(qū)域，建設(shè)近零碳交通示范區(qū)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，倡導(dǎo)綠色出行，推廣新能源交通運輸工具。

▍記者：田龍 程中玉

▍編輯：葉荔