9月5日,記者從蕪湖海事局了解到,長江蕪湖段水域存在近40年的水上過駁浮吊將于9月30日24時起全面清零,此舉將有力推動長江大保護和長江經濟帶高質量發展。
水上過駁作業,泛指在船舶與船舶之間通過浮吊進行貨物直接換裝的作業,而浮吊指在起重船上安裝裝卸設備進行貨物轉移、充當著水上貨物過駁轉運的重要角色。長江水上過駁自上世紀80年代興起后規模不斷壯大,但其無序發展對長江蕪湖段的通航安全秩序、生態環境保護和長江飲用水安全有著較大的不利影響。目前,蕪湖海事局轄區現存浮吊初步摸排共73艘。
為深入貫徹長江經濟帶“共抓大保護、不搞大開發”的決策部署,進一步加強長江蕪湖段水域河道管理,維護水上交通秩序,保障河勢穩定和防洪、通航、生態安全,長江蕪湖段縣(市)區、交通、海事、公安、水務等相關職能部門成立專項領導小組,由蕪湖海事局牽頭組織開展相關工作。按照“一個目標、一個標準、一個方法、五項措施和一個長效管理機制”共同推進長江蕪湖段水上過駁清理整治工作順利開展。
據悉,在本月底全面清退長江蕪湖水域過駁浮吊后,蕪湖海事局將牽頭沿江區(縣)及相關涉水單位推進常態化水上聯合執法,建立長江蕪湖段水上過駁長效管理機制,防止非法過駁反彈,聚力推進美麗長江建設。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”,司機師傅指著遠方的高樓說。轉彎時,整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢若吞含”得名。
運漕古鎮位于含山縣境內,距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調和寧靜,讓這座古鎮得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎設施建設,全市新能源汽車充換電網絡布局不斷完善。據市相關部門統計,截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內,全市新能源充電樁數量已達3.2萬多個。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個公共充電樁;2023年新建2322個公共充電樁;2024年新建2115個公共充電樁;2025年預計新增1943個,實現了公用新能源汽車充電樁市、縣(區)、鄉鎮的全覆蓋,基本形成主城區“10分鐘充電圈”。據介紹,這些并不包括市場上各個企業零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許,鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區。隨著葉禮成的操作,機器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進時"噠噠噠"的腳步聲,加上不時扭動的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。