7月14日，被業(yè)界譽為新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的“第五屆中國國際新能源汽車功率半導(dǎo)體市場與關(guān)鍵技術(shù)論壇（PSiC2022）”在蕪舉辦。來自整車、電驅(qū)動、功率半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的近400名業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，以專題報告和探討交流的方式，共話新能源車用功率半導(dǎo)體技術(shù)的未來。

據(jù)悉，本屆論壇以“融合創(chuàng)芯·助力雙碳”為主題，聚焦基礎(chǔ)芯片、封裝材料、設(shè)備、器件、電驅(qū)動、整車產(chǎn)業(yè)鏈資源，在為期兩天的時間，開展20余場主題報告，主講人均為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家、科研院所學(xué)者、企業(yè)高級管理人員等。

作為促進功率半導(dǎo)體在新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展的一次重要會議，本屆論壇還邀請到PSiC2022大會主席、中國工程院院士陳清泉，通過視頻連線為大家作《數(shù)字經(jīng)濟下，新能源汽車功率半導(dǎo)體的挑戰(zhàn)》精彩報告。記者了解到，自2018年以來，該論壇已成功舉辦了四屆，共有來自14個國家和地區(qū)的3000余名新能源汽車及功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)人士參加。

據(jù)了解，我市在全力推動微電子及第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展上成績顯著，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，現(xiàn)已形成涵蓋材料、設(shè)計、制造、封測、應(yīng)用模組及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈條。活動主辦方表示，希望以此次論壇為契機，能與蕪湖加速發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)碰撞出更多的思維火花，推進延鏈補鏈強鏈，聚力打造重點產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

（蕪湖日報記者 汪潛）