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大皖新聞?dòng)?記者從G4211寧蕪高速改擴(kuò)建工程施工方了解到，目前該工程正在蕪湖樞紐主線橋左幅上進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，即將開(kāi)始橋面瀝青攤鋪，預(yù)計(jì)12月底該橋建成通車。
寧蕪高速改擴(kuò)建3標(biāo)項(xiàng)目總工王成告訴記者，寧蕪改擴(kuò)建三標(biāo)項(xiàng)目蕪湖樞紐共計(jì)6聯(lián)鋼箱梁，總長(zhǎng)約1365米，吊裝節(jié)段157塊，鋼箱梁總重4500余噸。在近五個(gè)月不懈努力下，蕪湖樞紐主線橋左幅、A匝道橋、C匝道橋以及E匝道橋已全部完成鋼箱梁吊裝任務(wù)，吊裝重量達(dá)4000噸，約占總鋼箱梁吊裝重量的89%。
據(jù)介紹，除蕪湖樞紐主線橋左幅今年年底將完工外，其中A匝道（蕪湖南京方向）、D匝道（宣城南京方向）以及G匝道（蕪湖銅陵方向）都將在年底完成施工并開(kāi)放交通，為蕪湖樞紐主線右幅順利施工打下扎實(shí)基礎(chǔ)。寧蕪高速改擴(kuò)建三標(biāo)線路全長(zhǎng)13.62公里，合同額11.73億元，目前已完成6.5億元合同額，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目明年年底建成。
記者從交通部門獲悉，寧蕪高速是連接安徽與東部沿海地區(qū)的要道，其改擴(kuò)建工程是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要的重點(diǎn)項(xiàng)目。寧蕪高速改擴(kuò)建3標(biāo)工程起于馬鞍山市當(dāng)涂縣姑山礦薛家村，終于寧蕪高速蕪湖樞紐，全長(zhǎng)13.62千米。其中蕪湖樞紐是標(biāo)段重要節(jié)點(diǎn)工程，本標(biāo)段為高速公路四改八工程，28米寬路基擴(kuò)寬至42米，改建后多達(dá)九條匝道縱橫交錯(cuò)其中。
大皖新聞?dòng)浾?孫芮 攝影 王俊
編輯 張大為
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶，將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”，司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說(shuō)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，整座縣城似乎是從山褶里滑出來(lái)的。難怪，含山因“群山列峙，勢(shì)若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi)，距今已有千年歷史。這里的地理位置相對(duì)偏僻，因此知名度較低，但正是這種低調(diào)和寧?kù)o，讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動(dòng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，截至目前，包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi)，全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬(wàn)多個(gè)。其中，公用充電樁方面，2022年以前（含2022年）全市僅有2030個(gè)公共充電樁；2023年新建2322個(gè)公共充電樁；2024年新建2115個(gè)公共充電樁；2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè)，實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋，基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹，這些并不包括市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許，鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來(lái)到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作，機(jī)器警犬挺直"腰板"，神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路，它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲，加上不時(shí)扭動(dòng)的腰身和頭部，模樣可愛(ài)，迅速吸引了眾多游客的目光。
