近年來,全市堅持生態優先、綠色發展理念,加快推進雨污分流和管網修復改造,推動水污染防治從“治標”走向“治本”。在建設重點工程的同時,全市同步新建、修復地下管網,進一步提升污水收集率,真正從根源上治愈水污染頑瘴痼疾。在推進黃山中路(九華中路—倉津路)工程的同時,新建污水干線800米、雨水干線680米,除過路管道外,目前均已施工完成。在黃山中路原道路及兩側老舊小區內,地下管網多為雨污合流。在黃山中路改造升級的同時,對地下管網進行新建、修復,有效解決該路段雨污分流問題。除了常規的道路改擴建以外,赤鑄山路節點立交(鳩江北路—徽州路)快速化改造工程的建設內容還包括3.7公里雨水管網、1.95公里污水管網。目前,完成雨水管網3.5公里,檢查井160座;污水管網1.8公里,檢查井50座,根治了原赤鑄山路舊管網排量不足等問題。全市圍繞雨污水分流的目標,強化雨、污水等市政管網建設工程管理,特別是工程質量管理。同時,注重市政雨、污水管網與外接支管的連接質量,保障內外管網有效連接。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”,司機師傅指著遠方的高樓說。轉彎時,整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢若吞含”得名。
運漕古鎮位于含山縣境內,距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調和寧靜,讓這座古鎮得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎設施建設,全市新能源汽車充換電網絡布局不斷完善。據市相關部門統計,截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內,全市新能源充電樁數量已達3.2萬多個。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個公共充電樁;2023年新建2322個公共充電樁;2024年新建2115個公共充電樁;2025年預計新增1943個,實現了公用新能源汽車充電樁市、縣(區)、鄉鎮的全覆蓋,基本形成主城區“10分鐘充電圈”。據介紹,這些并不包括市場上各個企業零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許,鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區。隨著葉禮成的操作,機器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進時"噠噠噠"的腳步聲,加上不時扭動的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。