近日,安徽省交通運(yùn)輸廳出臺了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)。《實(shí)施意見》提出,省交通廳將配合做好G60科創(chuàng)走廊合肥—蕪湖磁懸浮通道試驗(yàn)工程謀劃建設(shè)工作。
《實(shí)施意見》明確,我省將推動長江航道10.5米常年維護(hù)水深到蕪湖,爭取8米常年維護(hù)水深到安慶;實(shí)現(xiàn)淮河安徽段臨淮崗以下二級、以上三級整治達(dá)標(biāo);實(shí)施沱澮河、渦河、新安江等航道整治工程,加快建設(shè)“一縱兩橫五干二十線”干線航道骨架網(wǎng);促進(jìn)區(qū)域港口合理分工、協(xié)同發(fā)展,打造通江達(dá)海的現(xiàn)代港口群。
我省將著力推進(jìn)合肥國際性綜合交通樞紐集群建設(shè),提升蕪湖、蚌埠國家級綜合交通樞紐城市能級,打造通江達(dá)海現(xiàn)代港口群、長三角世界級機(jī)場群等具有國際競爭力的樞紐集群。
我省還將推進(jìn)北沿江高速無為至安慶段以及合肥國際航空貨運(yùn)集散中心、蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐、合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心和蚌埠、淮南淮河航運(yùn)樞紐建設(shè)等具有影響力的現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)。
在推進(jìn)新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,我省將推進(jìn)智慧公路、智慧運(yùn)輸、智慧港航、智慧民航建設(shè),加快合寧、寧蕪智慧高速公路以及蕪湖港智慧港口試點(diǎn)建設(shè)。
記者了解到,去年,安徽省發(fā)改委提出我省將謀劃研究G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮交通系統(tǒng)。我省將爭取國家在G60科創(chuàng)走廊布局高速磁懸浮交通通道,并先行啟動合肥—蕪湖(江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū))試驗(yàn)工程研發(fā)建設(shè),逐步推動G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮通道全線建設(shè),實(shí)現(xiàn)區(qū)間內(nèi)1小時(shí)通達(dá)。
此次,省交通廳在《實(shí)施意見》中也提出,將配合做好G60科創(chuàng)走廊合肥—蕪湖磁懸浮通道試驗(yàn)工程謀劃建設(shè)工作。
所謂G60科創(chuàng)走廊,指的是上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9個(gè)城市形成的區(qū)域發(fā)展帶。目前合肥至蕪湖高鐵最短耗時(shí)在37分鐘,合肥至上海高鐵最短耗時(shí)在1小時(shí)51分鐘。
大江晚報(bào)記者 王葉華
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”,司機(jī)師傅指著遠(yuǎn)方的高樓說。轉(zhuǎn)彎時(shí),整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢若吞含”得名。
運(yùn)漕古鎮(zhèn)位于含山縣境內(nèi),距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調(diào)和寧靜,讓這座古鎮(zhèn)得以保留了原始的風(fēng)貌和古香古色的建筑風(fēng)格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。據(jù)市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內(nèi),全市新能源充電樁數(shù)量已達(dá)3.2萬多個(gè)。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個(gè)公共充電樁;2023年新建2322個(gè)公共充電樁;2024年新建2115個(gè)公共充電樁;2025年預(yù)計(jì)新增1943個(gè),實(shí)現(xiàn)了公用新能源汽車充電樁市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋,基本形成主城區(qū)“10分鐘充電圈”。據(jù)介紹,這些并不包括市場上各個(gè)企業(yè)零散建立的充電樁。
5月1日上午10時(shí)許,鏡湖公安分局特巡警大隊(duì)民警葉禮成和同事帶著機(jī)器警犬來到古城景區(qū)。隨著葉禮成的操作,機(jī)器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進(jìn)時(shí)"噠噠噠"的腳步聲,加上不時(shí)扭動的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。