近日,據東航安徽分公司表示,蕪宣機場即將啟用后,該公司將會與蕪宣機場積極對接,計劃推進開通蕪湖至西安、昆明、長春等地的航線。
據悉,從3月28日起,中國民航將執行新一季夏航季航班計劃。東航安徽分公司于近日發布2021年安徽地區夏航季航班計劃,換季后,東航在安徽合肥、黃山、安慶、阜陽4個通航民用機場開辟航線,通航城市33個,航線總數37條。目前蕪宣機場正式轉入到投運階段,機場主體工程建設已全部完工。
蕪宣機場位于蕪湖市灣沚區,距蕪湖市中心直線距離約38公里,為4c級民用機場,主要起降短程飛機,機場建設2.5萬立方米的航站樓和10萬平方米的機坪,停機位數11個,可停波音737、空客A320。
根據《蕪湖宣城機場總體規劃》,近期規劃目標年為2030年,飛行區等級為4C,按年旅客吞吐量175萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸、年運輸飛機起降12245架次規劃。
遠期規劃目標年為2045年,飛行區等級為4E,按年旅客吞吐量430萬人次、年貨郵吞吐量7萬噸、年運輸飛機起降38050架次規劃。目前已經列入為長三角世界級機場群重點工程名單。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園。“前面就到縣城了”,司機師傅指著遠方的高樓說。轉彎時,整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢若吞含”得名。
運漕古鎮位于含山縣境內,距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調和寧靜,讓這座古鎮得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎設施建設,全市新能源汽車充換電網絡布局不斷完善。據市相關部門統計,截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內,全市新能源充電樁數量已達3.2萬多個。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個公共充電樁;2023年新建2322個公共充電樁;2024年新建2115個公共充電樁;2025年預計新增1943個,實現了公用新能源汽車充電樁市、縣(區)、鄉鎮的全覆蓋,基本形成主城區“10分鐘充電圈”。據介紹,這些并不包括市場上各個企業零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許,鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區。隨著葉禮成的操作,機器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進時"噠噠噠"的腳步聲,加上不時扭動的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。