11月8日,由中國汽車工程學會、奇瑞汽車聯合主辦的2020“聚智·創贏”新一代汽車電子高峰論壇暨院士專家簽約活動在蕪舉辦。第十二屆全國政協副主席陳元,第十一屆安徽省政協副主席、九三學社中央常委趙韓,中國工程院院士楊善林,市委書記潘朝暉,市政協主席張峰,奇瑞控股集團董事長尹同躍,市領導張志宏、賀東出席。
當前,汽車產業正進入新一輪革命。電動化、智能化、網聯化和共享化發展的背后,是新一代汽車電子技術的突破和產業技術、產業鏈、價值鏈的轉型升級。此次高峰論壇上,來自國內數十所重點高校和研究單位專家教授、100多家重點汽車零部件企業負責人等齊聚一堂,共同探討如何抓住汽車產業變革帶來的機遇,加快新一代汽車電子的技術創新布局,助力我國電子汽車產業彎道超車。
依托此次高峰論壇,奇瑞產學研合作再添豐碩成果:與楊善林再次牽手,簽約合作成立工作站,共同進行智能網聯汽車和大數據分析應用等方面的研究和量產開發;分別與浙江大學、中科院微電子簽訂戰略合作協議,并向8名兼職專家發放聘書,未來將在智慧大燈等汽車光學投影技術、汽車電子芯片、全景系統等領域開展合作,推進前瞻技術聯合研發及研究成果產業化應用;奇瑞作為理事長單位的“安徽自貿區智能網聯汽車發展聯盟”正式揭牌,已吸納45家智能網聯汽車產業鏈上的相關企業、高校、科研機構參與,跨學科、跨行業、跨部門融合,推動智能網聯汽車產業發展。
此次活動中,楊善林院士作題為“人工智能與知識工程”的報告,6位專家學者就“輪轂電機與分布式驅動”“創新驅動發展 科技引領未來”等作主題報告。奇瑞汽車以路演形式,公開發布了智能座艙系統、氫燃料電池汽車及測試平臺等一批前瞻“黑科技”產業化成果。
記者從會上獲悉,奇瑞已在蕪湖吸引集聚產業鏈配套企業近900家,孵化裂變出機器人及智能裝備、新能源汽車等一批戰新產業。得益于多年來打下的良好產業基礎,蕪湖經濟發展韌性顯著增強,今年前三季度,全市地區生產總值、進出口總額等增速均高于全國、全省平均。
向含山縣城的公路像山腳下的褐色綢帶,將人帶到煙火家園?!扒懊婢偷娇h城了”,司機師傅指著遠方的高樓說。轉彎時,整座縣城似乎是從山褶里滑出來的。難怪,含山因“群山列峙,勢若吞含”得名。
運漕古鎮位于含山縣境內,距今已有千年歷史。這里的地理位置相對偏僻,因此知名度較低,但正是這種低調和寧靜,讓這座古鎮得以保留了原始的風貌和古香古色的建筑風格。
蕪湖市加快推動新能源充電基礎設施建設,全市新能源汽車充換電網絡布局不斷完善。據市相關部門統計,截至目前,包括自用、專用及公用充電樁在內,全市新能源充電樁數量已達3.2萬多個。其中,公用充電樁方面,2022年以前(含2022年)全市僅有2030個公共充電樁;2023年新建2322個公共充電樁;2024年新建2115個公共充電樁;2025年預計新增1943個,實現了公用新能源汽車充電樁市、縣(區)、鄉鎮的全覆蓋,基本形成主城區“10分鐘充電圈”。據介紹,這些并不包括市場上各個企業零散建立的充電樁。
5月1日上午10時許,鏡湖公安分局特巡警大隊民警葉禮成和同事帶著機器警犬來到古城景區。隨著葉禮成的操作,機器警犬挺直"腰板",神氣十足地跟隨民警踏上巡邏之路,它行進時"噠噠噠"的腳步聲,加上不時扭動的腰身和頭部,模樣可愛,迅速吸引了眾多游客的目光。