4月10日零時起，全國鐵路實施新列車運行圖。長三角鐵路利用徐連高鐵等新線開通運營帶來的運力資源變化，增開部分動車組列車，優化調整其他客貨列車開行方案，客運列車開行總數達到1224對，貨運列車開行總數達到1295對。

合安高鐵去年底建成通車后，拉近了皖西南城市與長三角主要城市的時空距離，高鐵客流量日趨攀升，單日最高輸送量近1.3萬人次，其中六安、廬江、舒城等市縣去往上海方向運力較為緊張。

新圖中，合安高鐵舒城東站首開始發至上海G7232/3 G7234/1次列車1對，沿途停靠合肥南、南京南、常州、無錫、蘇州、昆山南等車站，全程最快運行時間3小時24分鐘。其中G7234/1次12:45從舒城東站始發，16:09到達上海站；G7232/3次8:15從上海站始發，11:56到達舒城東站。該列車的開行，預計將更好地滿足滬寧沿線與合安沿線雙向旅游、商務客流的出行需要。

新圖保留徐連高鐵7對本線動車組列車，將8對經徐鹽高鐵至連云港方向的跨線直通動車組列車改經徐連高鐵運行，同時增開1對本線高峰線列車，開行動車組列車總數達到16對。連云港經陸橋通道至中原、西北方向將首次開行直達高鐵，連云港至西安、蘭州西最快只需要5小時11分鐘、8小時18分鐘。此外，經徐連高鐵還可直達重慶、長沙、襄陽等西南、華中地區，以及威海、青島、煙臺等山東膠東半島地區。

為彌補徐鹽高鐵徐州至淮安間時段性運力不足，新圖中增開徐州東、睢寧、宿遷至上海、南京、安慶方向旅客列車6對，徐州至安慶方向有了直達高鐵列車，睢寧首次開行至上海的始發高鐵列車，宿遷始發高鐵列車由調圖前的3列增加至4列。

此外，新圖調整著眼于以服務新發展格局，落實中央調整運輸結構、增加鐵路運量的部署要求，安排增開貨物列車86列,為“碳達峰、碳中和”多作貢獻。其中增開喬司—長沙北X383/2次、瓦塘—前亭82285次等貨物班列5列，增開徐州北—瓦塘87286次、合肥東—靖邊北87785/6次等直達貨物列車8列，增開南京東—蕪湖東26123次、阜陽北—武漢北23121次20列等。

小編提醒您：新圖中具體列車開行情況，旅客朋友可通過鐵路12306網站、客戶端等渠道查詢，也可關注各大火車站公告，以便合理安排行程。

記者：范克龍

編輯：陳樹琛